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新麦流通渐旺 后市粮运行情向好
发布人: 时间:2019-07-04
 对粮食安全保障的三点再思考近期,苏皖地区新麦南下流通量虽有所增加,但尚不足以推动粮船运费上涨,夏粮南运效应还未显现,海轮运费基本稳定。安宁港至广东3000吨船运费在75元/吨左右,5000吨船运费为70元/吨,安宁港至福建5000吨船运费在55元/吨左右。

目前,苏皖地区新麦收获已结束,小麦收购进入高峰期,贸易商、制粉企业和国储托市企业纷纷入市收购,收购进度快于上年同期。

虽然当前小麦市场购销重点是新麦,但南下运量并不算多。

南方加工企业因消费淡季,面粉销路不畅,加上大中院校已开始放暑假,面粉需求更加萎缩,加工企业整体开机率也有所下调,采购积极性不高,对粮运行情支撑力度不够;今年新麦整体质量较好,农户和贸易商对现行价格不认可,已有惜售和囤粮心理;今年夏收小麦市场遇到新麦增产与需求低迷双重压力,市场购销心态较为谨慎。

由于今年新麦质量较好,且采购成本相对于陈麦偏低,性价比更高,制粉企业为了控制成本,更倾向于使用新麦掺兑,陈麦需求量进一步减少,陈麦货运量偏少,南下海轮运费上涨动力不足。

随着收购推进,后期贸易商收购积极性将提高,小麦市场购销将更加活跃,流通货源不断增加,一年一度的夏粮南运浪潮也将拉开帷幕,预计海轮运费将在7月份上涨。

 

 

来  源:粮油市场报


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